el muelle de serie creo que no se puede saber cual es.
lo de las espiras tienes que hacer una regla de tres, pero siempre que no reduzcas tanto el muelle como para que no se quede destensado, osea, mas corto que la distancia de la cabeza del pistón a la guía del muelle; no le cortes 7 espiras porque ahí no funciona la regla de tres.