Puesta a punto de la replica nuevita

[Esain]

Bueno, segun la hoja de caracteristicas de mi nueva replica, tiene una velocidad de salida de 390fps.

La cuestion es cambiar el muelle, pero cual tengo que poner? un M100?

¿El muelle original me servira para algo en un futuro o lo tendre metido en un cajon hasta el fin de los dias? De ser asi casi mejor que lo corto y listo, o no da buen resultado eso? lo habeis hecho alguien aguna vez?


O podria jugar aumentando la distancia de seguridad considerandome tirador o algo asi?

[Big Boss]

Un muelle M100 te debería dar unos 330 fps. Depende de la réplica y la marca pero ronda esa potencia. Tanto si lo cortas como si pones uno nuevo, el resultado va a a ser positivo. Si lo cortas te ahorras el pagar un muelle nuevo pero si cortas, hazlo poco a poco para no pasarte.

Un saludo.

[Khaos]

la movida de cortarlo es que se hace a ensayo error, es decir: se abre, se corta, se cierra se prueba y así una y otra vez hasta conseguir el resultado deseado.

Si no eres muy manitas vas a sufrir haciendolo porque los gearbox no son faciles de montar de primeras, luego cuando coges maña ya si. además necesitaras tener un crono para ir probando cada vez.

un muelle es mas caro, (ronda los 10 euros que me sigue pareciendo un robo) pero es mas comodo. estudia que te conviene y ya esta.

[Rabianegra]

No recuerdo si has posteado qué réplica has comprado, pero es importante saber de qué estamos hablando.
Personalmente te recomiendo no ir al límite de 350 fps porque puede que un día, con otro crono al tuyo, te digan que no juegas porque se pasa de potencia.
Yo iría a lo seguro y compraría un Systema de 1J (1 julio), que te dará 330-320 fps. Como al final le pondrás cañón de precisión, ganarás otros 10 o 15 fps, con lo que te quedarás en unos teóricos 330-345 fps, con un poco de margen para cronos de otros campos de juego.
Aunque lo mismo te da probar a cortar el tuyo de serie y te ahorras el dinero. Todo depende de si te atreves a abrir la réplica varias veces hasta dejarla OK.

Un saludo

[kelzo]

Yo te puedo decir que he cortado 2 muelles. El primero nos pasamos con las vueltas y se quedo corto de fps, unos 310. Con la segunda réplica ya fue mejor, se quedo en 340. Eso sí, hubo que abrir el gear 4 veces... Yo ahora mismo me dejaria de historias y compraría el muelle. Luego más adelante, una vez tengas el cañon de precisión y demas, si que podrías aprovechar el muelle viejo para ajustar la potencia si con el de 1J te quedas corto.

De todas formas, los dos funcionan OK, pero si vas a cortar, asegurate de hacerlo con una buena herramienta de corte de disco, no me cojas unos alicates guarros... (que además no podrás, porque los muelles son duros duros).

[Esain]

El tema de prueva y error ya lo habia tenido en cuenta, se supone que puedo cambiar el muelle a mi replica en 2 minutos a traves de la culata, sin abrir nada. A parte me considero bastante manitas y no me refiero a que meto mano mucho, que tambien       

Suponiendo que sea tan facil (que por las fotos que he visto lo parece) no seria un problema llevar una sierra acompañada de la replica y en caso de problemas de sobrepasamiento se corta en 2 minutos y fuera.
De hecho, esta era mi intención para mi primera partida, ya que no tengo crono, a no ser que me desaconsejarais esta cirujía.

La replica es la L85A2, al tener el gearbox atras...con abrir la culata ya queda a la vista. Y no hace falta abrir el gear para sacar el muelle o eso dicen. Ya veré si es tan fácil cuando la reciba este martes, supuestamente.

[Big Boss]

Si la réplica es de la marca STAR ó ARES, pues sí, es tan facil como te han dicho.

[G.T.A.PasQ]

Si es de cambio rapido de muelle prueba a ir cortandolo y probando

[fulminatorix]

Cierto.Le quitas los tornillos de la catonera y ya tienes acceso al muelle.
Para cortarlo, mejor que una sierra,unos buenos alicates de corte

[kelzo]

Nosotros hicimos las dos veces con una herramienta rotatoria multiusos de esas, con disco de corte. Y la verdad es que quedó muy bien.

[Rabianegra]

La replica es la L85A2, al tener el gearbox atras...con abrir la culata ya queda a la vista. Y no hace falta abrir el gear para sacar el muelle o eso dicen. Ya veré si es tan fácil cuando la reciba este martes, supuestamente.

Jode, con esa réplica es demasiado fácil cambiarle el muelle. Pierde la gracia de sujetar todo sin que te salte en los morros...
No vas a tener ningún problema para dejarla perfecta, tu tranquilo.

Nosotros hicimos las dos veces con una herramienta rotatoria multiusos de esas, con disco de corte. Y la verdad es que quedó muy bien.

Lo que Kelzo trata de describir es una Dremel de toda la vida; en este caso un clon chinorri de una Dremel. Y sí, quedó bien y moló cortar el muelle sacando chispitas.


Un saludo

[Esain]

Bueno ya la he trasteado un poco, una vez sacados 4 tornillos junto con la goma de la culata y una tapita, se saca y mete el muelle en pocos segundos, un lujo vamos.

¿Alguna sujerencia de mejora para los que conozcais la marca STAR o el L85A2 en particular?.¿ Algun defecto tipico? Me refiero a mejoras obligatorias, no cañones de precision, red dot y pijadas, eso ya vendrá mas adelante.

Viene con un swith, a no ser que me digais que este switch de serie es una cagada no haria falta instalacion de mosfet.

La goma del hop? mmmm algo?

[Rabianegra]

Ahora mismo tiene un defecto importante, ¡¡todavía no has jugado con ella!!
Una vez soluciones ese problema, sacarás a la luz si tiene algún otro. Si falla eso, fulminatorix tiene la hermana mayor de esa y te podrá decir si le falla algo.

Un saludo

[adrian_geot]

Hazle caso a Rabia es un buen consejo, no te vale la pena tocarla si ya te va bien.

[Khaos]

eso si, cambiale el muelle antes de disparar a esta gente... que aunque sean unos cafres no merecen sufrir 390 fps que eso hace mucha pupita