upgrade dudoso

[manolayn]

hola a todos y un saludo, esta es la duda que me corroe  :'( prove lo de la estanqueidad del cilidro despues de engrasarlo con grasa para cilindros de classic army y si tiene estanqueidad pero sigue sin darme el resultado esperado, las replicas de serie de mis amigos dan mas potencia que la mia despues de haberle cambiado todo el sistema de cilindro piston y cabezas por las bore up y el muelle de systema m120 la verda no le encuentro esplicacion, sera el motor que no tiene suficiente fuerza? el motor es un fs480

[Rabianegra]

Y tu, ¿quién eres?
Presentate, anda, no me seas vago y maleducado.

Respecto a tu ¿duda?, los kits de bore up sólo valen si le vas a meter un cañón más largo de 51 cm y además quieres que te pase de 400 fps.
Si quieres el SCAR para usarlo de fusilero (límite de 350 fps) y con un cañón de la misma longitud que el de serie, deja el cilindro y pistón originales. Si quieres un cañón más largo, ponle un cilindro de los que no tienen ventanita (también se les llama sellados).

Respecto a la estanqueidad cabeza de pistón-cilindro, intentar conseguirla a base de llenar el cilindro de grasa me parece una auténtica tontería. La pared interior del cilindro ha de tener una película de grasa muy finita, casi inexistente, para evitar perder potencia y que se llene el hopup de mierda (toda la grasa sobrante el pistón la empuja hacia la cabeza del cilindro y de ahí acaba saliendo por el nozzle).
Cambia la junta tórica de la cabeza del pistón por una que te de mejor sellado.


Un saludo

[G.T.A.PasQ]

Buenas Manolayn.
En un principio el motor no tiene que ver con la potencia de salida de las bolas. Eso si, con un motor mas potente podras utilizar muelles mas fuertes e incrementar el Rof.
Como te comenta rabia no por ponerle mucha grasa se consiguen mejores resultados sino todo lo contrario, el Exceso de esta en el cilindro frena el avance de la cabeza del pistón y por lo tanto se pierde potencia.
Un saludo

[fulminatorix]

Limpia toda la cabeza del pistón de grasa totalmente.Utiliza agua caliente y jabón.Haz lo mismo con el cilindro y luego aplica una pizca de grasa en la tórica sólamente,ya que si das mucha,obstruye los agujeritos de la cabeza y la tórica no hace su papel.Cambia la torica también y  luego nos comentas.

[Rabianegra]

Te he ampliado un poco la respuesta en el foro de la Txata, que parece que iniciaste la duda ahí.

Un saludo